Paano pumili ng air pump ng kotse?

1. Tingnan ang uri.Ayon sa paraan ng pagpapakita ng presyon, ang air pump ng kotse ay maaaring nahahati sa: digital display meter at mechanical pointer meter, na parehong magagamit.Ngunit ang digital display meter ay mahigpit na inirerekomenda dito, PS: ang digital display ay maaaring awtomatikong huminto kapag ito ay sisingilin sa itinakdang presyon.

2. Tingnan ang function.Bilang karagdagan sa pagpapalobo ng mga gulong, dapat din itong magpalobo ng mga laro ng bola, bisikleta, baterya ng kotse, atbp. Kung tutuusin, kapag ang mga gulong ay wala sa kondisyon, ang air pump ay hindi maaaring idle lamang.

3. Tingnan ang oras ng inflation.Sa kalagitnaan ng pagmamaneho, naramdaman kong hindi tama ang mga gulong, kaya kailangan kong punuin ang hangin.Dumagundong ang mga sasakyan sa paligid ko.Sa palagay mo ba ay mas mahusay na punan ang mabilis o dahan-dahan?Tingnan lamang ang mga parameter ng air pump: ang air pressure flow rate ay mas malaki kaysa sa 35L/min, at ang pangunahing oras ay mabagal Hindi pupunta kahit saan.Magaspang na paliwanag ng prinsipyo: ang dami ng isang pangkalahatang gulong ng kotse ay humigit-kumulang 35L, at ang presyon ng 2.5Bar ay nangangailangan ng 2.5x35L ng hangin, iyon ay, ito ay tumatagal ng mga 2.5 minuto upang mapalaki mula 0 hanggang 2.5bar.Kaya, bumubuo ka mula sa 2.2Bar hanggang 2.5Bar ay humigit-kumulang 30S, na katanggap-tanggap.

4. Tingnan ang katumpakan.Ang disenyo ng on-board air pump ay nahahati sa dalawang hakbang, static pressure at dynamic na presyon.Ang tinutukoy namin dito ay ang dynamic na presyon (iyon ay, ang aktwal na ipinapakitang halaga), na maaaring umabot sa isang paglihis ng 0.05kg, na may magandang kalidad (kumpara sa gauge ng presyon ng gulong).Ayon sa mga pagbabasa ng gauge ng presyon ng gulong sa kotse, ang presyon ng gulong sa magkabilang panig ay maaaring iakma upang balanse at pantay.Ang pagpipiloto at pagpepreno ay mas ligtas.